11月22日記者獲悉，吐哈油田準東新區吉2807H井應用可溶橋塞壓裂，壓裂后23天探塞全部溶解。截至目前，吐哈油田應用可溶橋塞為油田累計增油17.3萬噸，增效5755.09萬元。

　　與傳統的可鉆橋塞相比，新的橋塞材料達到油藏溫度30攝氏度至120攝氏度環境40天全溶解，具有綠色環保的特點，對地層沒有污染。研發的可溶橋塞及坐封工具有低、中、高3種溫度系列和3種尺寸規格，滿足吐哈油藏溫度及套管尺寸壓裂。

　　橋塞采用整體式卡瓦牙塊結構設計替代分瓣式結構，卡瓦牙采用陶瓷微球嵌入設計，坐封后與套管的接觸面積增大約40%，大幅提高了橋塞的穩定性，同時降低了對套管損傷。通過設計橋塞膠筒、錐體、卡瓦、底錐等關鍵件的尺寸及適配工具，完成了3種橋塞及配套工具設計，滿足對不同套管空間的密封承壓及坐封要求。優化橋塞安裝及壓裂工序設計，橋塞現場安裝只需3步，每段壓裂后頂替液增加少量氯化鉀溶液，確保橋塞溶解可靠。

　　吐哈油田作為國內外研究可溶橋塞最早的油田，2017年現場獲得成功。截至目前，可溶橋塞在吐哈油田共應用66口井402段，施工成功率100%，應用占比達到吐哈油田一半以上。